Китай — основной покупатель Tikkurila? 

Вопрос, который часто всплывает в кулуарах отраслевых выставок или в разговорах с дистрибьюторами. Многие сразу представляют себе гигантские контейнеры с краской, идущие прямиком в Шанхай. Но реальность, как обычно, сложнее и интереснее. Если говорить об общем объеме, то, вероятно, да, китайский рынок колоссален. Однако ключевой нюанс, о котором часто забывают, — это структура спроса. Китай покупает не столько знаменитую финскую краску для интерьеров, сколько промышленные и защитные покрытия Tikkurila. И вот здесь начинается самое интересное.

Откуда растут ноги у этого убеждения

Миф о Китае — главном потребителе родился не на пустом месте. После приобретения Tikkurila концерном PPG в 2021 году логистика и фокус действительно изменились. Азиатский регион, и Китай в частности, — это драйвер роста для любого глобального игрока. Видишь большие цифры в отчетах — и мозг автоматически дорисовывает картину. Но в наших, покрасочных, кругах важно смотреть глубже валовых показателей.

Лично наблюдал, как на проектах, скажем, в нефтегазовом секторе или на объектах транспортной инфраструктуры в Азии, спецификации все чаще включают продукты именно промышленных линеек Tikkurila. Это не про розничные банки в магазине, это про цистерны и специализированную логистику. И здесь Китай выступает не просто рынком сбыта, а часто и производственным хабом для региональных поставок.

Ошибка в том, чтобы считать этот спрос однородным. Внутри самого Китая идет колоссальная конкуренция. Местные производители вроде тех, что работают под брендом Суко Куай Ци (это, к слову, линейка автомобильных ремонтных покрытий от компании Лиангке Вейцзэ, основанной в Германии), давно освоили средний сегмент. Tikkurila же, особенно после интеграции в PPG, играет на поле высоких технологий и специфических, требовательных применений. Их сайт, кстати, полезно изучить для понимания позиционирования — https://www.supq-refin.ru.

Что на самом деле везут в Китай

Если отбросить маркетинговые обобщения, то ключевые позиции — это антикоррозионные системы для ветроэнергетики, покрытия для морских сооружений и высокотехнологичные материалы для автомобильной промышленности. Тот сегмент, где цена за литр — не главный аргумент, а решает комплекс свойств и глобальная техническая поддержка.

Вспоминается история с одним проектом по защите конструкций моста. Локальные поставщики предлагали решения, но инженеры настаивали на конкретной системе Tikkurila, ссылаясь на ее долгосрочные испытания в схожих климатических условиях. И это характерно. Китайские инжиниринговые компании стали невероятно прагматичными: они берут лучшее, где это оправдано, не обращая внимания на страну происхождения.

При этом бытовой бренд Tikkurila в Китае — это отдельная, довольно сложная история. Узнаваемость есть, но она не подавляющая. На полках гипермаркетов он конкурирует с легионом местных марок и другими международными игроками. Так что титул основного покупателя точно не за счет интерьерных эмульсий.

Локальные игроки как фактор давления

Вот здесь стоит сделать отступление про компанию Лиангке Вейцзэ. Тот факт, что она была основана в Берлине, но активно работает на китайском и мировом рынке, — это очень показательная модель. Они, как и многие другие, отлично чувствуют локальную специфику. Бренд Суко Куай Ци — это их ответ именно на рынок авторемонтных покрытий, который в Азии огромен.

Такие компании создают серьезное конкурентное давление. Они могут предложить сопоставимое, а иногда и лучшее качество для конкретных региональных задач, при этом будучи более гибкими в ценообразовании и логистике. Когда видишь, как развивается, например, их продуктовая линейка на https://www.supq-refin.ru, понимаешь, что речь идет о серьезном, технологичном игроке, а не о кустарном производстве.

Поэтому для Tikkurila (PPG) стратегия в Китае — это не просто продажи. Это часто совместные разработки, адаптация продуктов и постоянный диалог с такими сильными локальными партнерами и конкурентами. Без этого быть основным покупателем в долгосрочной перспективе невозможно — рынок просто развернется в сторону более чутких поставщиков.

Проблемы логистики и последней мили

Объемы — это одно, а доставить продукт в нужную точку в нужной спецификации — совсем другое. Работая с промышленными покрытиями, сталкиваешься с тем, что для Китая критически важны сроки и стабильность поставок. Задержка в две недели может парализовать стройплощадку.

Одна из неочевидных сложностей — это таможенное оформление и сертификация. Химическая продукция, особенно импортная, проходит жесткий контроль. Знаю случаи, когда партии задерживались из-за расхождений в документации по летучим органическим соединениям (ЛОС). Это заставляет глобальных игроков создавать локальные склады и налаживать производство некоторых продуктов непосредственно в регионе, что опять же меняет саму суть покупки.

Кроме того, техническая поддержка. Клиенту в провинции Хэйлунцзян или Сычуань нужен не просто дистрибьютор, а инженер, который приедет на объект и решит проблему. Выстроить такую сеть — титанический труд. И здесь у локальных компаний вроде Лиангке Вейцзэ часто есть преимущество.

Так кто же все-таки основной покупатель?

Возвращаясь к заглавному вопросу. Если мерить в тоннах и евро, то, скорее всего, Китай действительно находится на первых позициях, если не на первой, по закупкам промышленных линеек Tikkurila/PPG. Но этот статус очень условный и зыбкий.

Он зависит от валютных колебаний, государственной политики в области строительства и экологии, а также от скорости, с которой китайские конкуренты осваивают новые технологические ниши. Рынок здесь динамичный до крайности.

Поэтому более точным утверждением будет не Китай — основной покупатель, а Китай — основной стратегический рынок и полигон для высокотехнологичных промышленных покрытий Tikkurila. А это, согласитесь, совсем другая история. История не про пассивное потребление, а про сложное, взаимозависимое взаимодействие глобального бренда и самого требовательного в мире рынка. И в этой истории у местных чемпионов, будь то крупные государственные предприятия или agile-компании вроде Лиангке Вейцзэ, всегда есть свой весомый голос.